FE| FE推迟Gen2 Evo赛车计划

　　在冠状病毒大流行的情况下，作为节省成本措施的一部分，#FE电动方程式#推迟到2021-22赛季推出其Gen2 Evo赛车。

　　在世界汽车运动理事会（World Motor sport Council）通过电子投票后，国际汽联（FIA）和FE车队一致同意将Spark Racing Technologies的新款车身使用推迟一年。作为延长认证期的一部分，制造商现在也只能在接下来的两个赛季修改一次动力总成部件。

　　车队可以选择在2020-21赛季引入一个新的动力系统，为期两年，或者在下赛季继续使用现有的系统，然后在下一年批准一个新的赛季设置。

　　国际汽联主席托德（Jean Todt）表示：“在这些困难时期，调整赛车运动的成本结构是确保其可持续性的一个优先事项。我鼓励世界汽车运动理事会在这方面批准的关于国际汽联FE电动方程式锦标赛的决定，这与目前正在进行的其他国际汽联运动项目的讨论是一致的。”

　　希望这些对技术法规的修订将确保车队的财务稳定，因为目前的FE赛季由于COVID-19危机已经暂停了两个月。

　　根据FE的一份声明，“灵活和协作的方法”将减少开支，预计在未来两个季度内将赛车开发成本削减一半。

　　系列创始人兼董事长亚历杭德罗•阿加格（Alejandro Agag）补充道：“在这个充满挑战的时代，我们采取了灵活的做法。不仅用快速而明智的决定暂时停摆赛季，而且现在通过实施成本措施来降低车队的开发成本。”

　　“我们听取了车队和制造商的反馈，并与国际汽联密切合作，推动Gen2 EVO的推出，并限制团队在未来两年内进行单一的认证。通过这样做，我们把赛车开发的预计成本削减了一半。”

　　“鉴于健康危机和经济环境，这是控制成本的必要行动。”

　　（露娜）

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