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标题: 2022WTCR法国波城揭幕中国车手马青骅登领奖台 [打印本页]

作者: ooweb 时间: 2022-5-27 15:05
标题: 2022WTCR法国波城揭幕中国车手马青骅登领奖台
网易体育5月10日报道：
2022年5月7-8日，2022赛季WTCR房车世界杯揭幕战在法国波城的狭窄街道上顺利完赛。以崭新阵容出征新赛季的领克车队，首战便展现出过硬实力，收获1亚2季的好成绩。首位进入F1大奖赛的中国车手马青骅，驾驶55号领克03TCR赛车出战，在第二回合正赛获得季军，在车手积分榜与队友乌鲁希亚并列第四。
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本赛季首战是街道赛，弯角多，起伏大，道路窄，是一条易守难攻的欧洲大奖赛赛道。面对巨大考验，领克车队再一次展现了蓝色军团的强劲实力，尤其是中国车手马青骅在车队的首次亮相给人留下深刻印象。
马青骅1987年生于上海，年少时获得国内多个汽车拉力赛冠军。2012年，西班牙HRT车队宣布马青骅将在意大利大奖赛的第一次练习赛中出场，这使得马青骅成为历史上首位参加F1周末比赛的中国车手。然而遗憾的是，随后马青骅并没有获得出场计划，甚至HRT车队在赛季后也因为资金问题而被F1除名。
第一回合正赛中，排位赛表现出色的“小马哥”虽然起步被超越，但赛程进行到第11分钟左右，他找准时机，巧妙地在弯道内线超车，完成了本回合最精彩的一次超车。而在最后一圈，对手米克尔·阿兹科纳对马青骅发起猛烈攻势，但马青骅凭借左弯有利地形强硬防守，有惊无险地以第5名成绩完成本回合比赛。第二回合正赛中，马青骅越战越勇，以第三名的成绩登上领奖台。
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领克车队的卫冕冠军扬·埃赫拉舍本周末的表现不尽如人意，他在第一回合的比赛中从第6名一路追至第4名，但在第二回合中，他因爆胎而被迫进站——成绩跌至第15名。
WTCR是是国际汽联认证的赛事，由两项WTCC以及TCR比赛在2018年合并而成的。全球总共有超过19个汽车品牌推出符合WTCR赛事规格的赛车，其中最有名的包括：阿尔法·罗密欧、奥迪、福特等车队，中国品牌领克于2019年加入这项赛事。组委会规定，赛车必须严格按照赛事要求进行改装，比如说车身尺寸、车重、离地的间隙、悬架形式以及动力总成等等方面。差不多每台赛车的造价基本上都在10万欧元左右，马力则是350匹以内，
在赛事规则方面，WTCR今年进行了部分修改，除德国站为一场排位赛两场正赛外，其他9站每场排位赛均按照三节排位赛两场正赛进行。在三节排位赛中，Q1排名前12的车手晋级Q2，Q2排名前5的车手晋级Q3，Q3五名车手角逐前五。在Q1、Q2、Q3三节排位赛中，圈速最快的5位车手按排位分别获得10、8、6、4、2积分。
第一场正赛，前五位顺位根据Q3排位赛成绩正序发车，6-12位按照Q2排位赛6-12名正序发车，其余车手根据Q1排位赛成绩正序发车。第二场正赛1-5发车位按照Q2排名6-10位倒序的形式进行发车，6-12位按照Q3成绩1-5倒序发车，其余车手根据综合成绩正序发车。
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2022年可谓是中国赛车大年，继周冠宇加入F1后，马青骅也再次回归WTCR国际赛场，WTCR也计划今年在中国站举办两场赛事。作为今年备受瞩目的中国车手之一，马青骅曾在2019赛季代表Team Mulsanne车队征战WTCR，4次站上领奖台并在斯洛伐克站获得冠军。这位曾经无限接近于F1赛事的中国选手，将在WTCR的赛道上证明自己。
WTCR下站比赛将于5月26日-28日在德国纽博格林赛道举行，马青骅将向着冠军领奖台发起冲击。

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